Si es un inversor de Tesla (TSLA), la tranquilidad y la beta baja no son exactamente la norma. Por lo general, se trata más bien de una montaña rusa de movimientos bursátiles, como fue el caso en 2025, con oscilaciones gigantescas y de picos a mínimos.
Sin embargo, la acción alcanzó un máximo histórico el miércoles, impulsada por lo último en sus hazañas de conducción autónoma, y está a punto de superar el índice de referencia S&P 500 (^GSPC), a pesar del repunte de Santa Claus.
No faltaron noticias que sacudieron las acciones como una muñeca de trapo, pero aquí están tres de los eventos más importantes del año para Tesla y el CEO Elon Musk.
El presidente Trump escucha mientras Elon Musk habla en la Oficina Oval de la Casa Blanca el 11 de febrero de 2025, en Washington, DC (Foto AP/Alex Brandon, Archivo) ·PRENSA ASOCIADA
En la Casa Blanca se le ha llamado bromance.
El apoyo de Musk a la campaña de reelección del presidente Trump en el verano de 2024, en la que Musk gastó personalmente más de 100 millones de dólares, significó que los dos estaban conectados en más formas que solo la ideología.
Musk tuvo acceso casi exclusivo a Trump en la Casa Blanca y Mar-a-Lago. Trump recompensó la lealtad de Musk nombrándolo jefe de la llamada iniciativa DOGE, o Departamento de Eficiencia Gubernamental.
Pero las cosas rápidamente se agriaron.
Musk atacó el proyecto de ley de gastos «One Big Beautiful» de Trump, alegando que era grande para el gasto en carne de cerdo. Pero lo más importante para Tesla es que el proyecto de ley eliminó los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos y emisiones que Tesla recaudaba, que valían miles de millones.
Las duras críticas de Musk al proyecto de ley provocaron una importante disputa con Trump, con otras empresas de Tesla y Musk, como SpaceX (SPAX.PVT), atrapadas en la mira.
La batalla entre los dos fue demasiado para los alcistas y los inversores de Tesla, que vieron subir las acciones.
«Simplemente, Musk se sumerge más profundamente en la política y ahora intentar enfrentarse al establishment de Beltway es exactamente la dirección opuesta a la que los inversores/accionistas de Tesla quieren que tome», escribió el analista de Wedbush, Dan Ives, a principios de este verano.
Trump también respondió a una característica del proyecto de ley que Musk criticó en privado.
«Es un gran proyecto de ley pero, desafortunadamente para Elon, elimina el ridículo Mandato sobre vehículos eléctricos (EV), que habría obligado a todos a comprar un coche eléctrico en un corto período de tiempo», dijo Trump en Truth Social. «Desde el principio estuve firmemente en contra de esto».
Musk amenazó con iniciar un tercer partido político, a lo que Trump respondió enojado. Finalmente, los dos llegaron a una distensión, con el nuevo candidato elegido por Musk para administrador de la NASA, Jared Isaacman, apaciguando a Musk por ahora.
El problema es que nadie sabe cuándo volverá el enojado Musk a la política.
Elon Musk habla en la asamblea general de Tesla de 2025, donde los accionistas aprobaron su paquete salarial sin precedentes de 1 billón de dólares. ·Tesla.com
Deténganme si han escuchado esto antes: ¿Musk y la junta directiva de Tesla combinan apoyo para pagarle a Musk lo que muchos llaman un paquete exorbitante? ¿Te suena familiar? Porque también pasó el año pasado.
A principios de noviembre, los accionistas aprobaron el nuevo paquete salarial de Musk, uno que podría alcanzar el billón de dólares en compensación total. Tesla dijo que el paquete de Musk fue aprobado con más del 75% de aprobación.
«Quiero agradecer de todo corazón a todos los que apoyaron los votos de los accionistas», dijo Musk en la junta de accionistas de Tesla. «Realmente lo aprecio».
Musk añadió: «Lo que estamos a punto de comenzar no es sólo un nuevo capítulo del futuro de Tesla, sino un libro completamente nuevo».
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Grandes fondos, como el fondo soberano noruego y el CALPERS de California, se han manifestado firmemente en contra del paquete salarial. Pero un nuevo domicilio en Texas facilitó que Musk votara sus propias acciones en el proceso de aprobación de su paquete salarial, lo que selló el trato.
El paquete de pago incluye algunos hitos bastante agresivos para recibir el pago completo.
Los hitos operativos son logros que incluyen la entrega de 20 millones de vehículos Tesla, tener 1 millón de robotaxis en uso o la venta de 1 millón de robots Optimus. El EBITDA de Tesla también llegará eventualmente a 400 mil millones de dólares (Tesla ganó 16,6 mil millones de dólares en total el año pasado) como parte de los hitos operativos.
En última instancia, para recibir la subvención completa, Tesla, con Musk a la cabeza, necesitaría alcanzar una capitalización de mercado de 8,5 billones de dólares, además de alcanzar todos los hitos operativos. La capitalización de mercado de Tesla ronda actualmente los 1,5 billones de dólares.
Musk tiene mucho trabajo por delante, pero la junta le dio cierto margen de maniobra.
El asesor independiente Glass Lewis, que instó a los accionistas a rechazar el paquete, argumentó que el paquete salarial incluye una amplia discreción para que la junta apruebe el diferencial de algunas partes de las acciones, incluso si Musk no alcanza las métricas.
Un robotaxi Tesla circula por una calle en Austin, Texas, el 22 de junio de 2025. (Reuters/Joel Angel Juarez) ·REUTERS / Reuters
La leyenda de la ciencia ficción Philip K. Dick escribió la novela «¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas?» que sirvió de base para «Blade Runner», una película que Musk desaprobó por sus temas ciberpunk y su descripción de un futuro de robots entre nosotros.
Está bastante claro que Musk ha estado soñando con un futuro robotaxi desde hace bastante tiempo, y puede que se esté haciendo realidad.
El primer paso para hacer esto realidad se produjo con el programa piloto de robotaxi de Tesla en Austin, Texas, donde los Model Y llevan a los pilotos a la última versión del software de conducción autónoma (FSD) de Tesla por la ciudad, llamado por la aplicación Robotaxi personalizada de Tesla.
Aunque el servicio ha tenido algunos problemas y depende de un conductor de seguridad para viajar, el servicio ha crecido de manera constante y ahora cuenta con pruebas de robotaxis en el área de la bahía de San Francisco.
El 14 de diciembre, Musk confirmó que Tesla había comenzado a probar su servicio de robotaxi en Austin sin un conductor de seguridad.
Si bien el aumento ha sido lento, los alcistas de Tesla en Wall Street se sienten alentados.
La pantalla de inicio de sesión de la aplicación Robotaxi de Tesla se muestra en un iPhone. (Andrej Sokolow/alianza de prensa vía Getty Images) ·alianza de prensa a través de Getty Images
«De cara al 2026, este será un año monstruoso para Tesla y Musk, ya que comienza el capítulo de la autonomía y la robótica», escribió Ives de Wedbush en una nota al día siguiente. «En nuestra opinión, esperamos un lanzamiento acelerado de Robotaxi en todo Estados Unidos con un volumen significativo de producción de Cybercabs a partir de abril/mayo».
El nuevo año se perfila como uno importante para la conducción autónoma y los robotaxis, y los analistas de Morgan Stanley predicen que 2026 será un «punto de inflexión» para la tecnología.
«La conducción autónoma total (FSD) es la joya de la corona del negocio automotriz de Tesla. Creemos que su oferta avanzada de conducción autónoma es un verdadero punto de inflexión y sigue siendo una ventaja competitiva significativa sobre sus pares con y sin vehículos eléctricos», escribió Andrew Percoco de Morgan Stanley en una nota a principios de diciembre.
Musk también reiteró su predicción de que los robotaxis de Tesla en Austin serán completamente autónomos para fin de año.
Según el Austin American-Statesman, Musk dijo durante un evento en xAI que la flota de robotaxi Modelo Y de Tesla será completamente autónoma en unas tres semanas.
«Creo que es un problema prácticamente resuelto; ahora mismo estamos pasando por la validación», añadió Musk.
El sueño de un futuro robotaxi casi está aquí, y los accionistas de Tesla esperan que Musk pueda cumplir su profecía.
«En nuestra opinión, la marcha hacia una valoración impulsada por la IA para TSLA durante los próximos 6 a 9 meses ha comenzado ahora con FSD y la penetración autónoma de la base instalada de Tesla y la aceleración de Cybercab en los EE. UU. que representan la gallina de los huevos de oro para Musk & Co.», dijo Ives.
StockStory tiene como objetivo ayudar a los inversores individuales a ganarle al mercado.
Corrección: una versión anterior de este artículo escribió mal el nombre del analista Andrew Percoco. Lamentamos el error.
Pras Subramanian es reportero automático principal de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en incógnita y sigue Instagram.
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