Musk dice que Tesla ahora está probando su Robotaxi sin monitores de seguridad

El usuario X grabó un Tesla Model Y conduciendo por las calles de Austin el domingo sin aparentemente nadie, ni siquiera un monitor de seguridad, dentro.

Desde que Tesla lanzó su robotaxi en Austin en junio, los automóviles sin conductor siempre han incluido un ser humano en el asiento del pasajero.

El video generó bastante entusiasmo en línea entre los observadores de Tesla, algunos de los cuales fueron inmediatamente a su aplicación para pedir un robotaxi y ver si incluía un monitor de seguridad (lo incluía).

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo más tarde el domingo que la compañía ahora está probando taxis sin conductor sin operadores de seguridad humana, aunque aparentemente todavía no con clientes reales que pagan.

«Las pruebas aún están en curso sin ocupantes en el automóvil», escribió Musk en respuesta al usuario X que publicó el video original.

La propia Tesla respondió al vídeo con «Solo di».

El jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, también respondió. «¡Y así comienza!» escribió en X el domingo.

Según Robotaxi Tracker, dirigido por el observador de robotaxi con sede en Austin, Ethan McKenna, hay 31 vehículos activos en Austin, al 29 de noviembre. Hablando en el podcast «All-In» en octubre, Musk dijo que Tesla tenía como objetivo aumentar su flota de robotaxi a 500 automóviles en Austin para fin de año.

Musk dijo en una videollamada en un evento «hackathon» de xAI la semana pasada que Tesla eliminará los monitores de seguridad humana de sus autos robotaxi para fin de año, según Teslarati, un sitio de noticias centrado en las empresas dirigidas por Musk.

«Habrá robotaxis Tesla operando en Austin sin nadie en ellos, ni siquiera nadie en el asiento del pasajero, en unas tres semanas», dijo Musk, informó el medio.

Cuando Business Insider probó un robotaxi en Austin en julio, requirió varias intervenciones del monitor de seguridad en el asiento del pasajero, incluso en un momento en el que el automóvil iba en sentido contrario en una calle de sentido único.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider.

Isabel Vertiz

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