Immersive Engineering proporciona un entorno intuitivo para que los diseñadores evalúen la geometría, la ergonomía y la intención del ensamblaje.
Siemens patrocinó esta publicación.
Las herramientas CAD tradicionales siempre han estado restringidas por pantallas planas, interacciones 2D y retroalimentación espacial limitada. Los ingenieros que interpretan geometría compleja a través de un monitor a menudo tienen dificultades para juzgar la escala, evaluar el ajuste e identificar interferencias. A medida que los productos se vuelven más complejos, estas limitaciones empujan a tomar decisiones más adelante en el ciclo de diseño y trasladan muchos errores a los prototipos físicos.
«Los ingenieros pueden hacer zoom indefinidamente en un entorno CAD 3D, pero esto también significa que pueden perder rápidamente la perspectiva de lo que están mirando. Como resultado, los defectos de diseño permanecen ocultos hasta que se construyen los prototipos físicos, ya sea que se trabaje en barcos, aviones y automóviles, o en electrónica de consumo compacta», afirma Ben Widdowson, jefe de ingeniería de marketing de Simmerses.
Immersive Engineering resuelve estos desafíos proporcionando un entorno intuitivo para que los diseñadores evalúen la geometría, la ergonomía y la intención del ensamblaje. Siemens se encuentra entre los primeros en integrar ingeniería inmersiva y asistencia impulsada por IA en un entorno CAD convencional a través de su plataforma Designcenter NX.
Plataforma de ingeniería inmersiva mejorada con IA de Siemens
Siemens ha estado integrando capacidades inmersivas como un módulo opcional en su plataforma Designcenter NX. Transforma el desarrollo de productos de un complemento visual a un entorno de ingeniería totalmente operativo. Immersive Designer permite a los usuarios abrir ensamblajes a escala real, modificar la geometría y colaborar con equipos remotos.
Un elemento clave son los auriculares Sony XR personalizados y diseñados específicamente para flujos de trabajo de ingeniería. «Sony ha creado unos auriculares de realidad mixta específicamente para flujos de trabajo de ingeniería que se centran en la comodidad durante todo el día, pantallas de ultra alta resolución y controladores diseñados para trabajos de precisión», añade Widdowson.
Esta integración aborda una de las brechas más importantes en las generaciones anteriores de herramientas de realidad virtual: la incapacidad de realizar tareas de ingeniería reales. El enfoque de Siemens trata la inmersión como una forma alternativa de CAD y no como una experiencia aislada. «Los usuarios pueden hacer todo lo que normalmente hacen en un escritorio, pero de forma totalmente inmersiva y colaborar en tiempo real», explica Widdowson.
La IA añade otra dimensión a este entorno. Siemens está desarrollando un modelo de ingeniería fundamental capaz de interpretar la geometría 3D, la intención del diseño, las listas de materiales y las reglas de fabricación. Estas son algunas de las áreas donde los LLM genéricos como ChatGPT y Gemini tienen una comprensión limitada.
Respalda herramientas como NX Copilot para asistencia en lenguaje natural, asesores automatizados de DFM (Diseño para fabricación) que señalan problemas de fabricación y funciones de productividad basadas en ML, como interfaz de usuario adaptable y predicción de elecciones.
«Estamos desarrollando nuestro propio modelo fundamental que puede conectarse con los LLM mientras les enseña el lenguaje de la ingeniería. Permite que la IA comprenda los productos y procesos específicos de un cliente, mientras aprovecha el conocimiento agregado de la industria de Siemens y las capacidades más amplias de los modelos públicos», señala Widdowson.
Estudio de caso: BAC Mono Supercar
Ya se están utilizando herramientas inmersivas. Briggs Automotive Company (BAC), el fabricante de automóviles británico detrás del superdeportivo Mono, demuestra cómo la ingeniería inmersiva acelera el desarrollo de productos en el mundo real. Mientras diseñan el Mono de próxima generación, el equipo utiliza NX Immersive Designer para evaluar y perfeccionar la ergonomía, el embalaje y el cumplimiento normativo de la cabina.
Al usar los auriculares Sony, los diseñadores de BAC pueden sentarse en el asiento del conductor virtual y ver la cabina exactamente como lo hace el conductor. Pueden probar el alcance, la visibilidad, la comodidad de los pedales, la posición del volante y la sensación espacial con precisión a gran escala. Un caso de uso que destaca es la capacidad de reposicionar componentes interiores sobre la marcha en un entorno inmersivo.
Los diseñadores pueden mover el volante, ajustar la geometría del asiento o reposicionar los pedales utilizando controladores manuales. Al mismo tiempo, otros expertos, como ergonomistas, ingenieros de fabricación y revisores regulatorios, pueden unirse a la misma sesión de inmersión. Este entorno colaborativo es importante para navegar los requisitos de cumplimiento global.
«Tenían que cumplir con una amplia gama de regulaciones globales, por lo que describieron una revisión de diseño en la que diseñadores, ingenieros e incluso partes interesadas en la fabricación se unieron a la misma sesión inmersiva. Evaluaron algo tan simple como la ubicación de los faros y si aún cumplía con las regulaciones, sin que nadie necesitara experiencia en CAD», dice Widdowson.
Conclusión
Immersive Engineering es mucho más que una nueva y llamativa forma de ver los modelos. Está demostrando ser una tecnología transformadora que, cuando se combina con la IA, puede comprimir los ciclos de desarrollo, reducir los errores y mejorar la colaboración durante todo el ciclo de vida del producto. La integración de Siemens Designcenter NX con los auriculares Sony XR muestra cómo se utiliza Immersive Engineering en flujos de trabajo reales.
«Nuestra opinión es que dentro de diez años, la ingeniería inmersiva no será una capacidad nueva en absoluto. Simplemente será la forma en que trabajan los ingenieros, con tanta naturalidad como usan una computadora de escritorio hoy en día. Nuestros clientes construyen de todo, desde teléfonos inteligentes hasta aviones. A medida que la próxima generación de ingenieros ingresa a la fuerza laboral, consideramos que es nuestra responsabilidad hacer que la ingeniería sea más emocionante, intuitiva y atractiva», concluye.
Visite Siemens para obtener más información sobre la ingeniería inmersiva con NX CAD.
